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冷卻系統(tǒng)-叉車培訓 發(fā)動機工作時,可燃混合氣在燃燒過程中，氣缸內(nèi)氣體溫度可高 達2000°Co直接與高溫氣體接觸的零部件（氣缸體、氣缸蓋、活塞 等）若不及時加以冷卻，其中運動機件將會因熱膨脹而改變正常間 隙,或因潤滑油高溫失效而卡死；各機件也可能因高溫而導致其機械 強度降低甚至其全屬內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)破壞。因此,為保證發(fā)動機正常工 作,必須對這些高溫條件下工作的機件加以冷卻。 目前車輛發(fā)動機冷卻的方式一般有兩種：水冷式和風冷式,其中水;令式應用更廣泛。水冷式發(fā)動機;令卻系構(gòu)成如圖仁13所示。
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