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裝載機的用途及主要部件介紹-裝載機培訓

裝載機的用途及主要部件介紹-裝載機培訓

1目前我國建筑施工傷亡事故類別仍然主要是高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、起重傷害等。

2施工現(xiàn)場應按工程項目大小配備專(兼)職安全人員?砂唇ㄖ娣e1萬m2以下的工地至少有一名專職人員,1萬m2以上的工地設(shè)2~3名專職人員;5萬m2以上的大型工地,按不同專業(yè)組成安全管理組進行安全監(jiān)督檢查。

3.教育和培訓按行者等級、層次和工作性質(zhì)分別進行,管理人員的重點是安全生產(chǎn)意識和安全管理水平,操作者的重點是遵章守紀、自我保護和提高防范事故的能力 。三類人員是指建筑施工企業(yè)的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員

4.垂直運輸機械作業(yè)人員、起重機械安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員,必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。

5.特種作業(yè)每2年復審一次

6.道路主干道應當平整堅實,且有排水措施,硬化材料可以采用混凝土、預制塊或用石屑、煤渣、砂石等壓實整平,保證不沉陷,不揚塵,防止泥土帶入市政道路

7.材料的堆放應當按照品種,規(guī)格堆放,并設(shè)明標牌,標明名稱,規(guī)格和產(chǎn)地等。各種材料物品必須堆放整齊

8.遵循先整治后開挖的施工順序,在開挖時,須遵循由上到下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳

9.膨脹地區(qū)挖方開挖前要做好排水工作,防止地表水,施工用水和生活廢水浸入施工現(xiàn)場或沖刷邊坡。

10.擋土墻的作用:它主要用來維護土體邊坡的穩(wěn)定,防止坡體的滑動和邊坡的坍塌。

11.重力式擋土墻的其本形式有垂直式和傾斜兩種,墻面坡度采用1:0.05~1:0.25。對于土質(zhì)地基,擋土中埋深一般為1.0-1.2m ;對于巖石地基,擋土墻埋深則視風化程度面定,一般為0.25-1.0m.

12. 模板結(jié)構(gòu)的荷載可分為恒荷載及活荷載。恒荷載包括模板結(jié)構(gòu)自重、鋼筋自重、新澆混凝土的側(cè)壓力。活荷載包括新澆混凝土荷載、施工人員及設(shè)備荷載、振搗混凝土時產(chǎn)生的豎向荷載和水平荷載、傾倒混凝土對側(cè)面板的水平荷載、施工活動對模板結(jié)構(gòu)頂端產(chǎn)生的附加水平荷載、模板結(jié)構(gòu)安裝偏差產(chǎn)生的對支架頂部的水平荷載、分荷載。

模板結(jié)構(gòu)承載能力的極限狀態(tài),應采用荷載效應的最不利組合進行設(shè)計。計算構(gòu)件的強度性與節(jié)點連接強度時應采用荷載效應的基本組合。

13.汽車式起重機因超載或支腿陷落造成翻車事故約占事故的70%以上。

14.拆除施工程序應從上至下,按板、非承重墻、梁,承重墻,柱的順序依次進行或依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)的原則進行拆除。拆除施工嚴禁立體交叉作業(yè)。

15.木料接近到尾端時,要由下手拉料,不要用上手直接推送,推送時使用短木板頂料,防止推空鋸手。

16.塔面一般設(shè)置有起升機構(gòu),變幅機構(gòu),回轉(zhuǎn)機構(gòu)和行走機構(gòu),是塔機的最其本的工作機構(gòu)

17吊鉤的報廢標準:用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口,鉤尾和螺紋部分等危險斷面有永久性變性,掛蠅處斷面對損量超過原高的10%,心軸磨損量超過其直徑的5%,開口度比原尺寸增加15%

18當起重力矩大于相應工況額定值并小于額定值的110%時,應切斷上升和幅度增大方向電源,但機構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運動

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